Автомобили отечественного производства после вступления России в ВТО будут менее привлекательными по сравнению с иномарками. Бруно Анселен, занимающий пост генерального директора Renault в России, выступая на российском автомобильном форуме созданном Институтом Адама Смита рассказал, что уменьшение пошлин на ввоз в страну подержанных иномарок, заставит многих покупателей перевести внимание с новых отечественных машин, на импортные подержанные автомобили более высокого класса. Подобная ситуация уже наблюдалась в некоторых странах Восточной Европы. Снижение спроса в России на доступные автомобили собственного производства может составить 20%, спрогнозировал Анселен и Илья Щербович.
Но, не смотря на это, альянс Renault-Nissan не собирается уменьшать инвестиции в локальное производство. Анселен пояснил, что принятие России в ВТО не гарантирует снижения валютных рисков связанных с колебанием курса рубля к другим валютам. В 2011 году альянс планирует поднять свою долю на рынке России до 40% (в 2010 году она составила 33%). Это будет достигнуто дальнейшим увеличением производительности заводов альянса и объединением с АвтоВАЗом.
