Достаточное количество квалифицированных специалистов крайне важно для стабильной работы автомобильной промышленности. Но что делать, если возникает дефицит кадров? Если вы хотите узнать больше о современных технологиях и повысить свою квалификацию, посетите Mers Academy.
Автомобильная отрасль зависит от уникальных навыков, которые приобретаются через обучение, практику и реальный опыт. Без этих компетенций отрасль сталкивается с серьезными проблемами.
Одной из причин может быть растущее количество вакансий, требующих специальной подготовки и образования. С другой стороны, недостаток соискателей с необходимыми навыками и опытом также усугубляет ситуацию.
Тревожные прогнозы
По данным исследований, к 2031 году в автомобильной отрасли ожидается около 557 484 рабочих мест, что на 2% меньше, чем в 2021 году. Однако спрос на замену кадров остается высоким: за следующее десятилетие потребуется заполнить более 111 400 вакансий. Это связано с выходом сотрудников на пенсию, миграцией и другими факторами.
Переход на электромобили (EV) может создать дополнительные сложности, так как специалистам придется адаптироваться к новым технологиям.
К 2035 году прогнозируется, что для обслуживания и ремонта электромобилей потребуется 184 960 техников. При этом возникнет дефицит в 29 767 специалистов, которые не будут полностью квалифицированы.
«Темпы изменений в автомобильных технологиях сегодня выше, чем когда-либо за последние десятилетия, — отмечает эксперт. — Соотношение между количеством вакансий и требованиями к навыкам в отрасли иллюстрирует сложную ситуацию, обусловленную технологической эволюцией, изменением предпочтений потребителей и необходимостью преодоления кадрового дефицита».
«Автомобильная отрасль находится в переходном периоде, стремясь одновременно решить проблему нехватки квалифицированных кадров и адаптироваться к будущим потребностям мобильности. Это необходимо для поддержания успешной и процветающей рабочей силы», — добавила она.
Согласно опросам, 71% респондентов в сфере ремонта автомобилей отметили, что их главный приоритет в обучении сотрудников — это подготовка по работе с электромобилями и гибридными транспортными средствами.
«Отсрочка запрета на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) до 2035 года также означает, что специалисты должны быть универсальными — уметь работать как с ДВС, так и с EV, а также адаптироваться к растущему распространению автомобилей, оснащенных системами помощи водителю (ADAS)», — подчеркнул эксперт.
Подготовка нового поколения
При правильном обучении и образовании будущие специалисты получат необходимые навыки для работы с автомобилями будущего. Однако важно изменить восприятие профессий в автомобильной отрасли.
Одной из организаций, которая занимается решением этой проблемы, является Mers Academy. Они стремятся вдохновить молодое поколение на изучение технических дисциплин через проектирование, сборку и гонки на электромобилях.
«Мы предоставляем наборы для сборки автомобилей школам, молодежным клубам и другим командам, которые хотят участвовать. Затем они дорабатывают их, занимаются инженерными задачами и переходят к более сложным этапам, таким как создание аэродинамических кузовов и легких шасси», — рассказывает представитель Mers Academy.
«Главная цель — заинтересовать молодежь. Это практический способ применить знания, полученные в школе, на практике. Участники видят, как математика, физика и технологии, которые они изучают, применяются в реальной жизни.
А еще они получают возможность соревноваться с другими командами. Это настоящий автоспорт, где они постоянно ищут способы улучшить свои результаты. Кроме того, это развивает важные навыки: лидерство, коммуникацию и логистику», — добавил он.