Работа дизельной электростанции

ДГУ – автономный источник питания, необходимый для энергообеспечения объекта, который невозможно запитать от центральной сети. Также оборудование используется для подачи тока приборам при наличии основной линии, где отмечено нестабильное напряжение. Если скачки негативно сказываются на техническом состоянии конечных потребителей (например, способствуют преждевременному выходу из строя), монтаж генератора является обязательным условием. Электрогенераторы дизельные 150 квт в Челябинске используются в качестве основных, резервных или аварийных источников питания. Это позволяет обеспечить объект электроэнергией, независимо от внешних факторов.

Назначение

Дизельная электростанция – автономная установка, преобразующая механическую энергию в электрическую путем сжигания топлива в двигателе внутреннего сгорания. Такая конструктивная особенность делает механизм независимым от внешних источников питания.

Благодаря этому можно установить оборудование на удаленных от городской сети территориях без необходимости врезки в магистраль. ДГУ активно используют:

  • владельцы загородных домов, дачных участков;
  • строительные площадки;
  • промышленные, коммерческие, муниципальные предприятия;
  • учебные и медицинские центры;
  • фермерские хозяйства.

Стационарные станции больших мощностей применяются для энергоснабжения изолированных от центральной магистрали населенных пунктов.

Виды

Дизельные генераторы классифицируются по следующим характеристикам:

  1. Тип исполнения. Открытые системы представляют собой металлическую раму, на которой надежно закрепляется мотор и рабочие узлы. Закрытые дополнительно защищаются герметичным корпусом. Первый вариант предназначен для монтажа внутри здания, второй – на улице.
  2. Мощность. Показатель, определяющий общее количество пользователей, одновременно подключенных к агрегату. Здесь важна точность расчета. Нехватка мощности приводит к работе двигателя на пределе возможностей, что приводит к преждевременному износу станции. Избыток энергии сопровождается выработкой нерасходуемого электричества, который также губителен для ДГУ.
  3. Мобильность. Стационарные установки характеризуются большими габаритами и весом, что усложняет транспортировку генератора. Передвижные выделяются малым весом, компактными размерами. Легко перемещаются вручную или при помощи колесного ряда.
  4. Тип охлаждения. Работающий мотор быстро перегревается, поэтому требуется система понижения температуры. Воздушный подразумевает обдув двигателя воздухом извне (например, с улицы). Водяной охлаждает систему посредством циркуляции жидкости по замкнутому контуру.
  5. Система запуска. Механический автоматический, электронный. Первый действует по принципу лодочного мотора. Второй запускается с кнопки или ключом. Третий самостоятельно запускает мотор при отклонении напряжения от номинальных значений.

Дополнительным фактором считается наличие автоматической системы защиты, которая выключает двигатель при возникновении внештатных ситуаций.

Преимущества

Популярность дизельных установок обусловлена рядом факторов:

  1. Надежность. При соблюдении правил эксплуатации оборудование работает без нареканий весь заявленный срок.
  2. Экономичность. Расход топлива составляет 200 гр на 1 квт энергии.
  3. Возможность беспрерывной работы в режиме 24/7.
  4. Большой модельный ряд. Можно подобрать станцию под конкретные условия эксплуатации.

Также учитывается возможность эксплуатации агрегата при неблагоприятных климатических условиях с использованием защитного бокса.