Китай создаёт сухопутный «Суэцкий канал» для связи Европы и Азии, чтобы обойти морские пути, контролируемые Западом. Ключевым узом этого маршрута стал город Чунцин.
Новый путь позволит доставлять грузы на 10–20 дней быстрее, чем морским путём. Однако главное — это геополитика: Китай стремится уйти от зависимости от проливов вроде Суэцкого канала.
Особенно важно, что маршрут позволит избежать и территории России. На фоне украинских событий транзит через РФ стал рискованным, поэтому Китай активно развивает альтернативный коридор через Казахстан и Каспийское море.
Таким образом, Пекин строит логистику будущего, которая будет меньше зависеть как от западных, так и от российских маршрутов.
