
Китайская компания XCMG заявляет, что продолжает инвестировать в своем разнообразном ассортименте строительного оборудования в развитие таких возобновляемых источников энергии как электричество, водород и солнечная энергия.
Этот оригинальный производитель оборудования внедрил партию строительных машин с водородным двигателем, например первый в мире 6-тонный электрический погрузчик с водородным двигателем (XC968-FCEV). Он используется на угольных шахтах в Шаньси, для повышения доли экологически чистой добычи полезных ископаемых.
XC968-FCEV был разработан на основе технологии полностью электрического погрузчика третьего поколения XCMG и оснащен усовершенствованной водородной топливной батареей и высокоскоростной батареей, которые подходят для погрузки, разгрузки и перевалки сыпучих материалов с реальным нулевым уровнем выбросов и загрязнения.
В машине используются мощные водородные топливные батареи и высокоскоростные аккумуляторы, отвечающие требованиям к производительности при высоких нагрузках. Система хранения водорода емкостью более 1000 литров может обеспечить рабочий диапазон до десяти часов при нормальных условиях.
Электропогрузчики компании XC968-EV недавно были доставлены в Турцию. Образцы оснащены увеличенным ковшом объемом 3,5 кубических метра и аккумулятором повышенной емкости 350 кВт·ч в соответствии с потребностями пользователей, и обладают более высокой мощностью, большей эффективностью, нулевыми выбросами и нулевым загрязнением.
При поддержке трехмоторной технологии XCMG в шагающей системе и гидравлической системе используется моторное управление, что не только обеспечивает полную электрификацию и нулевой уровень выбросов, но и экономит затраты на техническое обслуживание воздушного фильтра, коробки передач и дизельных фильтров. Основная маркетинговая модель была обновлена до XC968-EV с XC958-EV, которая также является первым в мире электрическим погрузчиком без коробки передач, экспортируемым в Бразилию.
Другой, более привычной альтернативой возобновляемым и экологичски чистым однако зачастую экспериментальным видам топлива является привычные дизельные погрузчики. Компания XCMG располагает погрузчиками ZL50G, работающими на дизельном топливе, и оснащенными специальным двигателем, который имеет высокую эффективность сгорания топлива без загрязнения окружающей среды. Для хранения дизтоплива используются специализированные дизельные емкости от известных производителей в этой отрасли, что позволяет эффективно предотвратить угрозу безопасности, связанную с переливом.