Зимой этого года в Москве открылась первая автоматизированная парковка, тем самым открыв новую эру в искусстве размещения автомобилей. Такие парковки в первую очередь знаменательны тем, что позволяют существенно экономить место, а это крайне важно для мегаполисов, где порой даже на газоне можно увидеть не один припаркованный с горем пополам автомобиль. Для строительства московской парковки потребовалось всего 120 квадратных метров земли; если в обычном московском дворе на такой площади можно разместить максимум десяток автомобилей (и это с тем условием, что все их владельцы паркуются аккуратно и адекватно), то автоматизированная парковка дала возможность легко разместить 34 машины.
Сам процесс размещения автомобиля на автоматизированной парковке прост: проезд через шлагбаум, заезд на лифт, следование указаниям парковочных табличек отключить сигнализацию и поставить на стояночный тормоз – все, можно отправляться в комнату клиента и наблюдать, как многотонное авто спокойно взмывает наверх для того, чтобы с комфортом там ждать, пока оно понадобится своему хозяину. Естественно, пока что это крайне дорогое удовольствие: 1миллион евро – именно во столько обошлась парковка в «Останкино» частному инвестору. Впрочем, при хорошем раскладе стоимость такого машиноместа будет не более 6-7 тысяч евро, как показывает опыт зарубежных коллег. Добиться такой цены можно будет тогда, когда строительством подобных сооружений будут заниматься несколько фирм, постоянно выставляя на продажу новые машиноместа. Пока же столичные власти не готовы финансировать строительство автоматизированных парковок, отдавая эту область в руки инвесторов.
