Евросоюз разрешил своей военно-морской миссии в Индийском океане —в ходе операции «Аталанта» — останавливать и досматривать танкеры российского теневого флота, которые подозревают в хождении под чужими флагами. Такое право у «Аталанты» появилось вслед за средиземноморской операцией ЕС «Ирини». Та недавно уже досматривала санкционный нефтяной танкер MV South Star.
«Ирини» патрулирует Средиземное море. «Аталанта» действует в Сомалийском бассейне, Аденском заливе, Красном море, Суэцком заливе, заливе Акаба и у побережья Омана. Это ключевой транзитный маршрут для танкеров, которые везут российскую нефть покупателям в Азии. Брюссель уже ввёл санкции против более чем 600 судов, которые подозревают в принадлежности к теневому флоту.
Статья 110 Конвенции ООН по морскому праву позволяет военным кораблям досматривать судно, если есть обоснованные подозрения, что оно не имеет гражданства или идёт под флагом, на который не имеет права. Для судов российского теневого флота практика хождения под чужими флагами — обычное дело. Однако оперативный план и правила применения силы пока не обнародованы.
Это показывает, что расширение полномочий, скорее всего, ещё больше обострит отношения Брюсселя и Москвы. При этом, в отличие от нефти, российский сжиженный природный газ по-прежнему не попадает под санкции ЕС.
