Эта шина появилась на прилавках автомагазинов в 2010 году. Несколько лет ее разработкой занимались лучшие инженеры компании, используя новейшие технологии и достижения современной техники. Изначально эту покрышку моделировали на экране компьютера. Первые ее «испытания» прошли там же. После изготовленную шину тестировали на специальном оборудовании – «беговой дорожке». Ее движущаяся лента максимально правдоподобно моделирует разное дорожное покрытие. Далее за работу взялись гонщики, которые на специальных автодромах тестировали летние покрышки в реальных условиях. После всех этих действий потребитель может быть точно уверен в максимальной безопасности и надежности приобретенной продукции.
Шины Dunlop SP QuattroMaxx изготавливали для автомобилей класса SUV и мощных легковых машин. Технология производства этих шин похожа на ту технологию, которая применяется при создании шин для многотонных грузовиков. Поэтому эти покрышки чрезвычайно износоустойчивые и выносливые. Боковые зоны шины усилены волокнами Kevlar. Применялась также технология Double Silika, что обеспечила высокую управляемость и сокращение пути разгона и торможения. Также возросла износоустойчивость резиновой смеси, и она лучше противостоит абразивному воздействию дороги.
Шины Dunlop SP QuattroMaxx отличаются продуманной конструкцией. Внешняя сторона несколько мягче, что придает автомобилю устойчивости при резких поворотах. Более жесткая внешняя часть обеспечивает высокое сцепление. Специальные канавки особой формы максимально тщательно отводят воду из-под колес, увеличивая тем самым площадь пятна контакта. Поэтому вероятность проявления эффекта аквапланирования сводится на нет.
Эти шины способны поглощать вибрации, увеличивая комфортность поездки. Способствует этому и грамотное умение шины рассекать воздух при движении. Неприятных шумов не возникает, а значит, долгие поездки приносят удовольствие и радость, а не головную боль.
