Экономика России в военное время стала структурно зависимой от Китая — не только в сбыте углеводородов, но и в поставках автомобилей, промышленного оборудования, полупроводников и финансовых инструментов. К 2024 году большинство новых легковых и грузовых машин в России поступало из Китая, а Пекин закупал нефть со скидкой через теневые флоты, юаневые контракты и бартер, втягивая Москву в односторонние экономические отношения без реальных путей выхода.
После войны Россия попытается найти альтернативы — Иран для технологий, Индию и Вьетнам как покупателей энергоносителей, Турцию для доступа к рынкам — но никто не заменит Китай по масштабу в таких сферах, как чипы, искусственный интеллект или финансы. Попытки импортозамещения не закрыли ключевые пробелы, и любая диверсификация займёт годы, в течение которых Россия останется привязанной к китайским цепочкам поставок и кредитным механизмам.
Для режима выживание важнее суверенитета. Институты власти, построенные вокруг личной фигуры Путина, крайне слабы. Его уход неизбежно вызовет кризис преемственности. Китай может поддержать нужного преемника в обмен на ещё более глубокие уступки — доходы от добычи полезных ископаемых, контроль над инфраструктурой или долгосрочные арендные соглашения, — повторяя практику монгольских ханов, которые решали споры между московскими князьями через обещания увеличенной дани.
Военная группировка России на западных рубежах будет сохраняться для удержания оккупированных территорий на Украине и сознательного отвлечения ресурсов НАТО. Это делает Россию стратегическим активом для Китая, поскольку Запад вынужден перераспределять внимание с Азиатско-Тихоокеанского региона. Европа, в свою очередь, должна наращивать оборонные расходы — бремя, которое может вызвать усталость общества и повысить восприимчивость к российскому влиянию.
Традиционная зона влияния Москвы разваливается. В 2025 году Китай обогнал Россию по объёму торговли с Центральной Азией. Кавказ поворачивается в другую сторону: Армения больше не полагается на российские гарантии безопасности, а Азербайджан развивает «Средний коридор», связывающий Европу и Азию в обход России. Москва теряет роль незаменимого транзитного посредника.
