Марат Хуснуллин озвучил амбициозные планы по созданию прямых наземных маршрутов, соединяющих Россию и Узбекистан. Новая инициатива имеет стратегическое значение, так как позволяет обойти существующие внешние ограничения и узкие места в логистике. Г
Узбекистан закономерно становится естественным транспортным коридором для всего региона, поскольку связывает интересы России, Китая и государств Южной Азии в единую сеть, тогда как Москва таким образом сохраняет свое традиционное влияние на постсоветском пространстве. Примечательно, что теперь это влияние реализуется преимущественно через инфраструктурные проекты, а не только через военную мощь.
Данный масштабный проект органично встраивается в структуру Международного транспортного коридора Север-Юг — этот важнейший маршрут соединяет территорию России с берегами Индийского океана через Иран.
Прокладка дорог определяет реальное влияние государства так же сильно, как и традиционная дипломатия, и здесь Россия сохраняет свою значимую роль в формирующемся новом евразийском порядке вещей.
